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御用摄影师,观察者网一周军评

日本防卫省统合幕僚监部3月30日称,7架中国军机当日从东海穿越宫古海峡并进行了往返飞行,而日本空自则紧急出动战斗机予以应对。

本周要说在各国防务领域最大的“新消息”,莫过于印度进行的卫星拦截试验,作为世界上第四个掌握反卫星技术的国家,印度在反导作战乃至太空战领域的发展毫无疑问反映了印度的“大国雄心”;与此同时,东南亚地区极为重要的兰卡威防务展本周开幕,对于该地区国家而言,这场海空展也透露了新的发展趋势。

北京青年报3月30日消息,在埃塞航空客机失事过去19天后,首次有遇难者家属对波音公司提起诉讼。家属控诉波音公司的设计缺陷导致了这一事故的发生。

根据统合幕僚监部网站消息显示,这7架中国军机分别为4架轰-6K轰炸机、1架图-154侦察机和2架被推测为战斗机的未知型号军机。

印度的“大国存在”

起诉

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本周印度进行的反卫星试验毫无疑问十分吸引媒体的眼球。根据印度媒体的报道,反卫星项目起源于印度国防研究与发展组织2012年开始研发的反导项目,是后者的延伸。此次试验于3月27日印度当地时间上午11时09分进行,导弹从印度东部的阿卜杜勒·卡拉姆岛上的四号发射位发射,并在不到3分钟能就直接命中了位于距离地球300公里高的近地轨道上的目标卫星——2019年1月24日发射升空的Microsat-R照相侦察卫星。

遇难者家属认为737Max8有设计缺陷

统合幕僚监部还公布了空自跟随拍摄的2架轰-6K和1架图-154的照片。

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波音未对此做出预警

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印度的反卫星拦截弹此次是头回亮相

据路透社报道,当地时间3月28日,埃航737Max8客机遇难者穆索尼的家属起诉波音公司,认为737Max8型客机的自动飞行控制系统有设计缺陷,而波音并未对此做出任何预警。目前波音并未回应。

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美国空军随后也证实了这次拦截,并称有至少270块碎片因为此次反卫星测试在太空中产生,不过因为轨道较低,这些碎片并不会对大多数主流航天器产生显着的损害。而据印度媒体透露,造成这一切的是一款新型的3级固体拦截弹,弹重18吨。

3月10日埃塞俄比亚航空公司737Max8坠毁,机上157人全部遇难。而印度尼西亚狮子航空的同一型号飞机于去年10月在印尼海岸坠毁,机上189人全部遇难。

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对于印度而言,在美、俄、中三国之后掌握反卫星技术毫无疑问是一个不小的突破,作为后起的当代新兴大国,能够进行反卫星试验这样相当高技术的试验,显然证明相比英、法这样的老牌资本主义强国,印度毫无疑问在象征当代技术前沿的一些军事领域更有雄心壮志,也更有意愿投入大量的资金进行相关的研发和试验。

和埃航有“相似性”的狮航已有30多位遇难者家属起诉波音,还未宣判。

3月30日,空自拍摄的照片

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参与这一起诉讼的律师斯蒂文·马克思表示,波音公司和美国联邦航空管理局都知道这一机型的危险性,但是他们并没有落实解决这一问题。马克思同时也负责狮航的相关起诉案件。他认为这两起飞机失事的相似性“非常明显”。此前,埃塞俄比亚官员和分析人士都认为,埃航失事客机和狮航失事客机的状况很类似。

这是日本空自本月第二次紧急出动应对中国军机。3月19日,中国两架运-9反潜巡逻机在东海海域执行任务时,被紧急升空的空自战斗机跟踪监视。

无论是拦截弹、卫星靶标还是反复逐步提高的试验,都需要不小的资金投入

调查

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埃航事故形成初步调查结论

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